ЗАО "Сибдорстрой"

В 1980 году по приказу Министерства автомобильных дорог был создан Сибирский дорожно-строительный трест с центром в г. Тобольске. Его целью являлось строительство автодороги Тобольск – Южный Балык протяженностью более 500 км. Сложно переоценить значимость этого объекта для страны: через непроходимые леса, топи и болота прокладывалась связь нефтегазового севера с «большой землей». Поэтому на «стройку века» съехались лучшие дорожники со всех концов необъятной родины. Это строительство стало серьезным испытанием на прочность, и те, кто смогли его пройти, сейчас составляют костяк предприятия – его гордость и опору. Более десяти лет потребовалось на завершение объекта. Точка была поставлена в 1991 году. Помимо этого, трест построил 60 км промысловых путей и более 135 км дорог местного значения.
В 1993 году предприятие прошло процедуру акционирования и было реорганизовано в ЗАО «Сибдорстрой». В годы становления новой российской экономики довелось пережить многое: хронические неплатежи, весьма невыгодные взаимозачеты, задержки по зарплате, массовые увольнения. Способность руководства в экстремальных ситуациях принимать верные, хотя и непростые с виду решения, мобилизовать и направлять силы коллектива в нужное русло не раз спасала предприятие от банкротства.
Сегодня ЗАО «Сибдорстрой» занимается строительством, ремонтом, реконструкцией, содержанием дорог общего пользования Западной Сибири. Поддерживается состояние федеральной трассы Тюмень – Ханты-Мансийск, протяженностью 300 км. Важный участок работ – обустройство нефтяных и газовых месторождений: отсыпка площадок под скважины, строительство к ним подъездных путей. Наличие в составе предприятия выездных участков – коллективов опытных дорожников, способных по малейшему требованию десантироваться в любую точку региона, делает ЗАО «Сибдорстрой» весьма выгодным партнером для нефтяников и газовиков. Поэтому многие компании поддерживают с организацией долгосрочное сотрудничество.